Prylnytt

Wattmätare - en översikt

23 Jun, 2007 Under våren och försommaren som gått har vi susat fram med en Polar W.I.N.D. wattmätare och sett hur kraftuttaget varierat med form och humör. Att koppla ihop watt med puls gör att träningen kan bli ännu mer exakt och det hela är ett bra hjälpmedel i jakten på din personliga förbättring. För några år sedan var en wattmätare endast en pryl för proffsen – glädjande är att det nuförtiden finns varianter som har ett överkomligt pris. Vi ska här gå igenom fyra av de som finns på marknaden: Polar WIND, SRM, Powertap samt Ergomo.


Vanliga frågor inför en investering av denna kaliber är:
Vilken sort är bäst?
Vilken ger mest för pengarna?
Har de samma funktioner och hur lätta är de att använda?
Hur insatt måste man vara i fysiologi eller datorteknik för att kunna utvärdera alla grafer man får på datorn efter användandet?

Denna artikel kommer inte att ge dig några direkta svar utan du får själv dra dina slutsatser. Vi hoppas dock återkomma med tester av mätarna vi beskriver här.

Mätskillnader
De wattmätare vi beskriver har alla fyra olika sätt att ”plocka fram” watten ur cykeln, dvs kraften du lägger ned när du cyklar. De fyra sätten är följande:
Vevarmsbaserat
Navbaserat
Kedjebaserat
Vevlagerbaserat

Vi börjar med det vevarmsabaserade systemet- SRM
SRM var de som först kommersialiserade wattmätningen och med det startade en revolution inom proffscyklingen – alla skulle ha en!
SRM (Schoberer Rad Messtechnik) från Tyskland som med Ulrich Schoberer, en förre detta medicinsk ingenjör, startade det hela när han tog fram sina speciella vevarmar som alla kunde använda för att mäta wattutaget.

1986 tog han fram en prototyp där han först tog bort spindelarmarna på höger vevarm och ersatte dem med platta som i sin tur har kraftmätare i form av metalltrådar som mäter ”torsionen”, mellan plattan och vevarmen, dvs kraften som appliceras på pedalerna.

Nivån på ”torsionskraften” skickas sedan med hjälp av en sensor till en mikroprocessor som sitter på styret där informationen omvandlas till watt.
År efter år spenderades för att förfina systemet och minska felmarginalen.

De första modellerna som kom ut kostade mycket, upp till 75.000 kronor per enhet. En av de första att använda SRM-mätare var Greg LeMond, en cyklist som tidigt blev känd för sin vilja att använda ny teknologi i jakten på framgång.

SRM´s vevarmswattmätare kallas för SRM Training System, och inkluderar vevarmar, klingor och själva cykeldatorn som fasts på styret. Systemet anses vara ”kungen av wattmätare” och det är mot SRM alla andra wattmätare jämförs.

SRM har funnits med ett tag och har visat sig fungera bra, det har blivit uppdaterat flera gånger, går att lita på i bra som dåligt väder och själva platsen man hämtar kraften ifrån, vevarmen är ett bra ställe då båda benen är involverade i processen.

Allt är inbyggt i höger vevarm vilket gör det enkelt att handa det hela. Utsattheten för väder och vind minskar också. SRM har olika modeller för MTB, racer och bana och erbjuder även en ”vetenskapsvariant” för riktiga labbtester. Det finns även varianter för spinning. Cykeldatordelen är givetvis försedd med laddningsbara batterier och placeras på styret.

Här kan man med några knapptryckningar bläddra mellan de olika funktionerna, aktuellt wattuttag, snittwatt, hastighet, kadens, puls, snittpuls, maxwatt, osv.

Det går även att personilizera de värden som mätaren ska komma ihåg för senare skrutinsering, tex olika minnesintervall, spara värden vid olika tidpunkter samtidigt som du även kan välja vad displayen ska visa.

Varje gång man ska använda SRM-mätaren måste man ”nollställa” den, dvs lägga in en nollpunkt gällande wattalet när belastningen är noll. Detta tar fem sekunder och kan göras när som helst under cykelturen utan att det påverkar de data du samlar in.

Detta är en sak att tänka på om du cyklar under förhållanden som gör att temperaturen kraftigt ändrar sig då hela mätsystemet bygger på att metallen som mäter ”torsionen” har samma volym – värme ökar volymen.

Kan kanske låta löjligt men betänk att du har hojen parkerad i ett garage där det råder cirka 14-15 grader och ute gassar solen med en temp runt 35 grader. Låt cykeln värma upp sig en kvart ute i solen innan du sticker iväg.

SRM-mätaren är en av de bäst designade modellerna på marknaden och kan uppvisa över 20 års erfarenhet av wattmätning – bara en sådan ska. Då du även kan ställa in egna intervaller ökar den mängd användbar data du kan samla in.

SRM har ett lätt sätt att markera dessa intervaller när du tränar – när du startar och stannar en intervall så trycker du helt enkelt på ”set” knappen – vilket innebär att minnesfilen får en markör som du sedan ser när du går igenom datafilen över din träning.

Displayen är enkel att läsa och dess placering gör den ganska säker mot eventuella vurpor.

En av minusaspekterna med SRM är dess kostnad; den billigaste versionen; amatör; kostar runt 3.400 EUR. En annan nackdel är att batteriet i själva wattmätaren måste bytas av fabriken vilket ger en viss “dötid” för användaren.

Ett annat problem som lång användning av SRM kan ge är att “torsionsmätarna” tenderar att åldras vilket ger en viss ”förskjutning” av wattalen man får ut, de blir högre än vad som är reellt. Sker detta så bör man kalibrera mätaren vilket beskrivs i bruksanvisningen.

All data visas efter varje varv med pedalerna och sparas i intervaller som du själv väljer, från 1/20-dels till var 60:e sekund. Minneskapacieten klarar 72 timmar vid en användning där du sparar data var 10:e sekund.

SRM fungerar ihop med bland annat Polars pulsmätare och sedan 2006 även med deras kodade bröstband för störningsfri överföring.

I nästa artikel: Powertap - wattmätning i baknavet.

Översikt SRM-mätare för landsvägscykling

SRM Training System - Amateur
Amatörvarianten har två stycken torsionssensorer som ger en noggrannhet av ±5%
Ca Pris: 2.150 EUR

SRM Training System - Profi
Proffsvarianten har fyra torsionssensorer som ger en noggrannhet av ±2%
Ca Pris: 2.900 EUR

SRM Training System - Edtition FSA
FSA-vevarmar med åtta torsionssensorer som ger en noggrannhet av ±2%
Tänder: 39/53, finns även i kompaktversion; 50/34
Ca Pris: 3.500 EUR

SRM Training System - Edition Cannondale SI
SRM Training System - Edtition Cannondale
Ca Pris: 3.500 EUR

SRM Training System - Edtition Dura Ace kompatibel
SRM Training System - Edtition Dura Ace
Ca Pris: 3.500 EUR

SRM Training System - Vetenskapsversionen
Vetenskapsversionen av SRM har åtta torsionssensorer och ger en noggrannhet av ±0,5%
Ca Pris: 5.750 EUR

MTB
SRM Training System – MTB Profi
SRM Training System - MTB Profi
Proffsvarianten för mtb har fyra torsionssensorer och ger en noggrannhet av +- 2 %
Ca Pris: 3.250 EUR

För info om närmsta återförsäljare:
Danmark

Riis Fleming
Rugvaenget 14
7480 Vildbjerg
Telefon: +45-51820203
Fax: +45 9713 2942
E-Mail: riis@vildbjerg.dk

"Rädda ett träd - läs dina cykelnyheter på velo.se"
Rapporter/resultat
» Åbom snabbast i Skara GP
» Morén vann Alingsås GP
» Lucas Persson solovann Vincoloppet...
» 2 ggr Åleheim snabbast i Ystads Tempot
ReaGuiden
» Rea på Primaltröjor
» Skydda huvudet: Billiga hjälmar
» Fly 303
» Gary F och Trek till bra priser