Prylnytt

Argon 18 Gallium del 2 – Bygget!

14 Jun, 2010 Att göra ett så medvetet val som att beställa en Argon innebär också att du får möjligheten att skapa din helt personliga cykel. Du som väljer en Argon är troligen lika lite mainstream som märket. Valet av delar och byggandet blir ett lika stort nöje som själva raminköpet.

Den stora fördelen är att du kan anpassa valet av komponenter till din budget och körstil. Den här ramen är som gjord för oändliga uppgraderingar.
Det är bara fantasin som säger stop. Här kommer en genomgång på delar som vi har valt:

Ramen heter Gallium och den säljs komplett med gaffel och sadelstolpe i karbon. Röd, vit och svart lackering som håller toppfinish.

Ramsetet inkl framgaffel väger strax över 1400 gram, modell small.
Designen är något slopad. Höjden vid sadelstolpsfästet är 51,3 cm och längden c-c är 54 cm. Gallium finns i storlekarna XXS – XL.
Själv är jag 172 cm.

Gallium ramset kostar 18.000 kr och säljs hos Cycling i Stockholm.

Komplett SRAM Forcegrupp
Anledningen till att vi valde Force var att gruppen är ny till 2010 både när det gäller delar av design och funktion.

Den nya grafiken är riktigt läcker och passar klockrent till Argons ramdesign.
Mycket är lånat från förra årets Redgrupp. Vevarmarna är lättare och styvare. BB30-armarna väger bara 645 gram. Bromsarna är vidare och ger ett bättre bett. Totalt väger hela gruppen in på 1951 gram!!
Cirkapris 8.400 kr.

Vit Selle Italia Flite sadel. Kör med exakt samma modell på min MTB. Rumpan är inkörd! Modellen heter Maxflite Gel flow och den väger 290 gram.
Pris ca 1.200 kr.

ControlTech Aerostyre – vitt så klart! Formidable. 420 mm med en vikt på 310 gram.
Har man väl provat ett Aerostyre så är det svårt att gå tillbaks till klassiskt runda styren. Punktbelastningen på handflatan är helt annorlunda och man avlastar den ibland så tryckkänsliga nerven i handflatan.
Pris cirka 1.100 kr.

Vit styrstam, också den från Controltech. Längd 100 mm. Pris ca 350 kr.

Hjulen är Mavic Ksyrium ES. Detta är jubileumsmodellen av Ksyrium SL. Favorithjul som vi håller hårt i Vikt ca 1.485 gram. Det bara måste vara röda nav till den här ramen.
Cirkapris 8.900 kr.

Flaskhållarna såg ut att vara designade till det här bygget. Fick bara en smärre chock när jag fick se prislappen.
Bontrager RXL 23 gram. Endast 499 kr!!

Totalt kostar den här skräddarsydda dyrgripen strax under 45 000 kr.
Hela cykeln väger ca 7,0 kg.

Vill man jaga mer vikt så känns det bättre att koncentrera sig på - midjemåttet.

Detaljarbetet på Argonramen är på topp. En liten unik detalj är att i stället för en massa shims mellan styrstam och styrhuvudet så har Argon två olika ringar på 10 och 20 mm. De kallar detta för 3D headtube. Dessa skruvas fast direkt i styrhuvudet, på så vis får man en ökad vridstyvhet.

Jag har valt att montera en 20 mm-spacer. I ramsetet ingår en specialnyckel för att dra åt spacern. Det tog faktiskt ett tag innan jag kom på vad den platta nyckeln skulle vara till.

Wiredragningarna är också snyggt dragna på undersidan av ramen. Inga wirar syns från ovansidan. Vid monteringen av vevpartiet behövde vi inte ”förgänga” ramen. Neej, det här är toppkvalité rakt igenom. Tilloch med sadelstolpsfästet har fått omtanke med innovativ design som ger ett bättre grepp runt sadelstolpen.

Ett stort tack till Rickard på Cycling i Stockholm.

Som ni kan se på bilderna så var ”doktorn” i toppform under operationen.
Patienten mår efter omständigheterna bra!

Nu väntar bara provturen!

Magnus Elgquist
Rapporter/resultat
» Grönlunds rapport: "Jag överlever"
» Bildgalleri från MTB-VM i Mont Saine Anne i Kanada
» Resultat Svanesunds 3-dagars - etapp 4 och sammanlaggt
» Trek sponsrar nya laget Luxemburg Pro Cycling Team
ReaGuiden
» Rea på Primaltröjor
» Skydda huvudet: Billiga hjälmar
» Fly 303
» Gary F och Trek till bra priser